news
صفحه اصلی / وبلاگ / نکات کلیدی برای استفاده و نگهداری از براش کاتر چیست؟
براش کاتر برقی دو زمانه است و در حین استفاده باید به برق، انتقال و ابزار برش توجه شود تا از استفاده عادی دستگاه اطمینان حاصل شود.
1. موتور
موتور دو زمانه است و سوخت مصرفی آن مخلوطی از بنزین و روغن موتور است. نسبت روغن مخلوط شده: روغن موتور مخصوص دو زمانه: بنزین=1:50. بنزین بالای شماره 90 روغن موتور روغن موتور دو زمانه باشد نماد 2T باید از روغن موتور مارک دار استفاده کنید بهتر است از روغن موتور مخصوص استفاده کنید روغن موتور چهار زمانه کاملا ممنوع است. توصیه می شود دستگاه جدید در 30 ساعت اول به 1:40 و بعد از 30 ساعت نسبت معمولی 1:50 مجهز شود. از 1:50 تجاوز نکنید، در غیر این صورت غلظت بسیار نازک خواهد بود و دستگاه سیلندر را می کشد. لطفاً روغن را دقیقاً بر اساس دستگاه پخش کننده روغن متصل به دستگاه پخش کنید، نه خودسرانه بر اساس برآوردها. روغن مخلوط بهتر است برای استفاده فوری آماده شود و استفاده از روغن مخلوطی که برای مدت طولانی ذخیره شده است اکیدا ممنوع است.
قبل از اینکه دستگاه کار کند، چند دقیقه قبل از کار آن را با سرعت کم اجرا کنید. هنگامی که دستگاه کار می کند، به طور معمول از دریچه گاز با سرعت بالا استفاده کنید. پس از هر مخزن روغن کاری، باید 10 دقیقه استراحت کنید و پس از هر کار واشر شل دستگاه را تمیز کنید تا از اتلاف گرما اطمینان حاصل کنید.
شمع باید هر 25 ساعت استفاده برداشته شود و گرد و غبار روی الکترود باید با سیم مسواک زده شود و فاصله الکترود باید به 0.6-0.7 میلی متر تنظیم شود.
فیلتر هوا هر 25 ساعت استفاده گرد و غبار را پاک می کند و گرد و غبار باید بیشتر باشد. عنصر فیلتر فوم با بنزین یا مایع شستشو و آب تمیز تمیز می شود، فشرده می شود تا خشک شود، و سپس در روغن خیس می شود، روغن اضافی برای نصب خارج می شود. اگر با "DON NOT OIL" چاپ شده باشد، نیازی به اضافه کردن روغن نیست.
هر 50 ساعت استفاده از صدا خفه کن، صدا خفه کن را خارج کرده و رسوبات کربن روی درگاه اگزوز و خروجی صدا خفه کن را تمیز کنید.
فیلتر بنزین (سر مکش) هر 25 ساعت ناخالصی ها را پاک می کند.
2. بخش انتقال
روغن گیربکس (سر کار) را هر 25 ساعت یکبار پر کنید و در همان زمان محل اتصال قسمت بالایی میل محرک و دیسک کلاچ را دوباره پر کنید.
سوم، بخش ابزار
طول سر کابل نایلونی باید کنترل شود، بیش از 15 سانتی متر نباشد. تیغه باید به صورت عمودی و متعادل نصب شود.
چهارم، از ایمنی استفاده کنید
قبل از عملیات، هیچ انسان یا حیوانی مجاز به حرکت در فاصله 20 متری نیست. حتما بررسی کنید که آیا آهن های زاویه دار، سنگ و سایر زباله ها روی چمن وجود دارد یا خیر، و زباله های روی چمن را بردارید.
پنج، ذخیره سازی
هنگام ذخیره سازی، باید بدنه را تمیز کنید، سوخت مخلوط را تخلیه کنید و سوخت را در بخارساز بسوزانید. شمع را بردارید و 1-2 میلی لیتر روغن موتور دو زمانه را به سیلندر اضافه کنید و 2-3 بار استارت را بکشید و شمع را نصب کنید.
1. موتور
موتور دو زمانه است و سوخت مصرفی آن مخلوطی از بنزین و روغن موتور است. نسبت روغن مخلوط شده: روغن موتور مخصوص دو زمانه: بنزین=1:50. بنزین بالای شماره 90 روغن موتور روغن موتور دو زمانه باشد نماد 2T باید از روغن موتور مارک دار استفاده کنید بهتر است از روغن موتور مخصوص استفاده کنید روغن موتور چهار زمانه کاملا ممنوع است. توصیه می شود دستگاه جدید در 30 ساعت اول به 1:40 و بعد از 30 ساعت نسبت معمولی 1:50 مجهز شود. از 1:50 تجاوز نکنید، در غیر این صورت غلظت بسیار نازک خواهد بود و دستگاه سیلندر را می کشد. لطفاً روغن را دقیقاً بر اساس دستگاه پخش کننده روغن متصل به دستگاه پخش کنید، نه خودسرانه بر اساس برآوردها. روغن مخلوط بهتر است برای استفاده فوری آماده شود و استفاده از روغن مخلوطی که برای مدت طولانی ذخیره شده است اکیدا ممنوع است.
قبل از اینکه دستگاه کار کند، چند دقیقه قبل از کار آن را با سرعت کم اجرا کنید. هنگامی که دستگاه کار می کند، به طور معمول از دریچه گاز با سرعت بالا استفاده کنید. پس از هر مخزن روغن کاری، باید 10 دقیقه استراحت کنید و پس از هر کار واشر شل دستگاه را تمیز کنید تا از اتلاف گرما اطمینان حاصل کنید.
شمع باید هر 25 ساعت استفاده برداشته شود و گرد و غبار روی الکترود باید با سیم مسواک زده شود و فاصله الکترود باید به 0.6-0.7 میلی متر تنظیم شود.
فیلتر هوا هر 25 ساعت استفاده گرد و غبار را پاک می کند و گرد و غبار باید بیشتر باشد. عنصر فیلتر فوم با بنزین یا مایع شستشو و آب تمیز تمیز می شود، فشرده می شود تا خشک شود، و سپس در روغن خیس می شود، روغن اضافی برای نصب خارج می شود. اگر با "DON NOT OIL" چاپ شده باشد، نیازی به اضافه کردن روغن نیست.
هر 50 ساعت استفاده از صدا خفه کن، صدا خفه کن را خارج کرده و رسوبات کربن روی درگاه اگزوز و خروجی صدا خفه کن را تمیز کنید.
فیلتر بنزین (سر مکش) هر 25 ساعت ناخالصی ها را پاک می کند.
2. بخش انتقال
روغن گیربکس (سر کار) را هر 25 ساعت یکبار پر کنید و در همان زمان محل اتصال قسمت بالایی میل محرک و دیسک کلاچ را دوباره پر کنید.
سوم، بخش ابزار
طول سر کابل نایلونی باید کنترل شود، بیش از 15 سانتی متر نباشد. تیغه باید به صورت عمودی و متعادل نصب شود.
چهارم، از ایمنی استفاده کنید
قبل از عملیات، هیچ انسان یا حیوانی مجاز به حرکت در فاصله 20 متری نیست. حتما بررسی کنید که آیا آهن های زاویه دار، سنگ و سایر زباله ها روی چمن وجود دارد یا خیر، و زباله های روی چمن را بردارید.
پنج، ذخیره سازی
هنگام ذخیره سازی، باید بدنه را تمیز کنید، سوخت مخلوط را تخلیه کنید و سوخت را در بخارساز بسوزانید. شمع را بردارید و 1-2 میلی لیتر روغن موتور دو زمانه را به سیلندر اضافه کنید و 2-3 بار استارت را بکشید و شمع را نصب کنید.
